Slováci v oblakoch skutočne nepoznajú hranice. Zatiaľ čo väčšina z nás hľadá najrýchlejšiu cestu k moru, existujú cestovatelia, pre ktorých je samotná trasa cieľom. Najnovšie dáta prinášajú fascinujúci pohľad na slovenské letecké extrémy – od obletov zemegule až po minútové skoky nad Karibikom.
Globálny turizmus zažíva aj napriek nepriaznivým situáciám v určitých častiach sveta obdobie rozmachu, o čom svedčia aj najnovšie údaje medzinárodných organizácií (IATA a ICAO). Podľa ich výročných správ letecké spoločnosti po celom svete ročne prepravia viac ako 4,5 miliardy cestujúcich na takmer 35 miliónoch letov, čo v priemere znamená, že v každom okamihu sa nad našimi hlavami nachádza vyše milióna ľudí smerujúcich do tisícov rôznych destinácií.
Zabudnite pritom na fádne lety do Chorvátska. Slovenskí cestovatelia v posledných rokoch prepadli vášni pre unikátne itineráre. Vďaka technológiám, ktoré kombinujú lety nespolupracujúcich aeroliniek, si dnes dokážeme vyskladať trasy, z ktorých sa zatočí hlava aj skúseným pilotom.
📏 Najdlhšia trasa: Okolo sveta za jednu letenku
Niekto sa chce dostať do finálnej destinácie rýchlo a nepozerá na peniaze, pre niekoho iného je normálne prestupovať hoc aj päť krát, pričom hlavnou motiváciou pre zostavenie takejto unikátnej letenky je snaha o čo najlepšiu možnú cenu. Absolútnym víťazom v kategórii dĺžky sa stal slovenský zákazník, ktorý si v marci 2023 zarezervoval cestu dlhú neuveriteľných 41 608 kilometrov.
- Trasa: Londýn – Las Vegas – Honolulu – Sydney – San Francisco – Londýn.
- Vzdialenosť: Pre lepšiu predstavu, tento cestovateľ prakticky obletel celú planétu pozdĺž rovníka v rámci jedného bookingu.
Umožnenie takýchto trás je výsledkom technológie Virtual Interlining, čo je pokročilý cestovateľský „hack“ kombinujúci lety od viac ako 500 nízkonákladových aj tradičných leteckých spoločností, ktoré spolu bežne nespolupracujú. „Systém denne spracováva vyše 150 miliónov vyhľadávaní, aby našiel najlacnejšie a najefektívnejšie trasy, ktoré ignorujú tradičné hranice leteckých aliancií. Cestovatelia využívajú self-transfer, pri ktorom si počas prestupu môžu vyzdvihnúť batožinu a znova sa odbaviť, pričom celú trasu môže chrániť Kiwi.com Guarantee pre prípad zmien v letovom poriadku či meškaní,” dodáva Daniela Chovancová, hovorkyňa Kiwi.com.
🔄 15 prestupov v jednej rezervácii
Ešte komplexnejší itinerár absolvoval cestovateľ, ktorý si v marci 2025 naplánoval epickú slučku zahŕňajúcu rekordných 15 letových segmentov v jedinej rezervácii. Trasa spájajúca 16 rôznych uzlov viedla z Kodane cez Dublin, Island, USA (Seattle, Portland, Las Vegas) a Panamu až hlboko do Brazílie (Sao Paulo, Campinas, Salvador, Belo Horizonte) pričom návrat do Európy smeroval cez Paríž opäť do východiskového bodu.
Práve vďaka schopnosti technológie prepájať aj bežne nespolupracujúcich dopravcov je možné vyskladať takéto maratóny v oblakoch, ktoré by boli manuálne takmer nezostaviteľné.
🤏 Najkratšie „skoky“: Lietadlo namiesto taxíka
Na opačnom konci stoja trasy, ktoré sú kratšie ako cesta autom z Bratislavy do Trnavy.
Na opačnom konci spektra však stoja extrémne krátke trasy, ktoré Slováci využívajú ako praktické riešenie v odľahlých lokalitách, kde chýba pozemná infraštruktúra. Skutočnou kuriozitou v slovenských bookingoch je 36-kilometrový letecký skok z ostrova Caye Caulker na medzinárodné letisko Philip S. W. Goldson v Belize. Na malom ostrove nepremávajú žiadne klasické autá a jediným spôsobom dopravy sú bicykle, golfové vozíky či chôdza. Tento unikátny karibský pokoj v kombinácii s bezprostrednou blízkosťou jedného z najväčších a najkrajších koralových systémov na svete, robí z ostrova vyhľadávaný raj. Keďže však na ostrov nevedie žiadna cesta z pevniny, je 36-kilometrový prelet na medzinárodné letisko mimoriadne využívanou spojkou, ktorá nahrádza zdĺhavú plavbu po mori.
- Belize (36 km): Slováci využívajú prelet z ostrova Caye Caulker na pevninu. Keďže na ostrove nie sú autá, lietadlo je tu praktickejšie než loď.
- Seychely (44 km): Populárny krátky skok medzi ostrovmi Mahé a Praslin.
❄️ Od Arktídy až po Antarktídu – Najsevernejšia a najjužnejšia destinácia
Slovenská túžba po objavovaní smeruje stále častejšie aj do najvzdialenejších geografických bodov planéty, ktoré potvrdzujú, že moderná exotika už dávno neznamená len tropické pláže. Najsevernejším dosiahnutým bodom v histórii slovenských rezervácií sa stala nórska osada Longyearbyen na Špicbergoch, ležiaca na 78.25° severnej šírky, kam smeroval let z Prahy. Táto destinácia láka cestovateľov predovšetkým na dychberúce prírodné divadlo v podobe polárnej žiary, ktorá je tu vďaka extrémnej polohe viditeľná jasnejšie než kdekoľvek inde, ale aj na pozorovanie ľadových medveďov či arktickú divočinu.
Na opačnom póle záujmu stojí argentínska Ushuaia, známa ako najjužnejšie mesto planéty a skutočný „koniec sveta“ na 54.84° južnej šírky, kam si cestovatelia zakúpili letenky z mesta El Calafate. Ushuaia sa v poslednom období stala mimoriadne módnym cieľom, keďže slúži ako hlavná vstupná brána pre expedičné výpravy na Antarktídu. Cestovatelia odtiaľ vyrážajú na výletných lodiach za pozorovaním veľrýb, kolónií tučniakov a nedotknutých ľadovcových scenérií, čo z tohto bodu robí jednu z najexkluzívnejších zastávok na mape sveta.
🏃♂️ Bonusový rekord: Šprint o život
Rekordy sa však nelámu len vo vzduchu, ale aj v odletových halách. Influencerka Ivana z profilu Lužinovci na tripe si pripísala „osobný rekord v behu na 200 metrov“. Len štyri minúty pred odchodom na letisko zistila, že jej chýba mobil. „Vtedy sa nám oči s Kubom stretli a ja som povedala jednoznačne: Ja ako hlavný organizátor a content creator nemôžem ísť na dvojtýždňovú dovolenku bez mobilu! Tak bež, povedal Kubo. A tak som bežala,“ spomína s úsmevom Ivana. Nasledoval adrenalínový šprint domov, tri poschodia bez výťahu a cesta späť s dušou na krajíčku. Hoci bol stresový level na maxime, vďaka ochote vodiča a rýchlym nohám Ivana všetko stihla a lietadlo na Kanárske ostrovy úspešne odletelo aj s hlavnou organizátorkou. Ako sama dodáva, dych sa jej vrátil až pri check-ine na viedenskom letisku. Výsledok? Dovolenka na Tenerife bola zachránená aj s telefónom v ruke.
NU: Štýl Moderné cestovanie už nie je o cieľovej stanici, ale o slobode vyskladať si cestu podľa vlastných pravidiel. Či už je to 40-tisíc kilometrov okolo planéty alebo 36-kilometrový skok nad koralovým útesom, Slováci dokazujú, že odvaha experimentovať im rozhodne nechýba. Technológie zbúrali bariéry leteckých aliancií a my sme ich naplno využili.
rNUlife.sk / Daniel Mičuda, foto: kiwi.com
Pridaj komentár