Pilotný projekt autonómneho doručovania s robotickým vozidlom mAIka prebieha denne v historickom centre Bratislavy od júla 2025. Slovenská pošta ho realizuje v spolupráci s Ministerstvom dopravy, mestom Bratislava, pod dohľadom SAV a technologického partnera.
mAIka doručuje zásielky na bratislavský magistrát a vybrané veľvyslanectvá. Vozidlo, ktoré je vybavené senzormi, kamerami a reproduktormi na komunikáciu s okolím, sa pohybuje po chodníkoch a pešej zóne maximálnou rýchlosťou 6 km/h. V budúcnosti sa počíta s rozšírením na cestné komunikácie, čo si však vyžaduje úpravu legislatívy, a tiež s možnosťou podávania zásielok verejnosťou.
Testovanie v praxi
Hlavným cieľom projektu je preveriť funkčnosť a bezpečnosť v reálnom mestskom prostredí. Pošta monitoruje správanie mAIky v rôznych situáciách, najmä pri prekážkach:
- Nepredvídateľné prekážky: Najväčšiu komplikáciu predstavujú nepredvídateľné prekážky, ako sú letné terasy, zátarasy pri rekonštrukciách, stánky či zásobovacie autá. Tieto prekážky mAIku často zastavia a vyžadujú si manuálny zásah personálu.
- Reakcia na okolie: Vozidlo spomaľuje, ak sa k nemu priblížia chodci. Očakávanou komplikáciou v zime sú Vianočné trhy a s nimi spojený zvýšený počet ľudí.
- Konektivita: Počas testovania sa sleduje aj kvalita signálu. Problémové miesta, napríklad pri Michalskej bráne, pošta v súčasnosti technologicky rieši.
Na doručovanie zásielok využíva mAIka šesť samostatných boxov s celkovou nosnosťou 150 kilogramov, ktoré sa otvárajú prostredníctvom PIN kódu zaslaného zákazníkovi e-mailom po zadaní na dotykovej obrazovke. Adresát je o príchode mAIky informovaný telefonicky. Pracuje sa však na tom, aby tesne pred doručením dostal SMS notifikáciu, čo zvýši komfort doručovania pre obe strany.


„Projekt nám umožňuje byť súčasťou digitálnej transformácie logistiky, nielen pasívnym pozorovateľom. V neposlednom rade táto iniciatíva zlepšuje obraz pošty ako inštitúcie, ktorá nehľadí len na krízové šetrenie, ale aj na inováciu a ekologickosť, čo je dôležité pre verejnosť aj budúcich partnerov. Ak Slovenská pošta nezareaguje na technologický vývoj, bude zaostávať za konkurenciou, čo by jej mohlo dlhodobo uškodiť ešte viac. Neinvestovať do budúcnosti môže byť nakoniec ešte drahšie,“ povedal generálny riaditeľ Slovenskej pošty Vladislav Kupka.
Pilotné testovanie autonómneho doručovania potrvá minimálne pol roka. Predstavuje ďalší krok Slovenskej pošty na ceste k moderným a ekologickým formám doručovania, ktoré v budúcnosti môžu doplniť tradičné spôsoby prepravy zásielok, šetriť tak náklady, životné prostredie a zároveň vyriešiť narastajúci problém s obsadzovaním pracovných pozícii v oblasti logistiky.
Po ukončení testovacej fázy bude Slovenská pošta vyhodnocovať technické, prevádzkové a ekonomické výsledky projektu, ako aj spokojnosť adresátov. Výstupy poslúžia ako podklad pre rozhodnutie o ďalšom rozšírení autonómnych technológií v poštovej prevádzke.
Projekt zatiaľ zaznamenáva dobré ohlasy od verejnosti aj inštitúcií.
rNUlife.sk / TS, red. úprava




Pridaj komentár